Luogo di origine:
Giappone
Marca:
Komatsu
Certificazione:
ISO
Numero di modello:
WA470
Il WA470-3 è un caricatore a ruote di medie dimensioni ideale per una varietà di applicazioni pesanti come il carico di camion, la movimentazione di materiali nei cantieri e il lavoro in cave e miniere.Combina il potere, efficienza e comfort dell'operatore per garantire un'elevata produttività.
Komatsu è nota per la produzione di attrezzature da costruzione durevoli e affidabili, e il WA470-3 incarna il loro impegno per la qualità.Questo modello continua ad essere una scelta popolare per appaltatori e proprietari di flotte che hanno bisogno di un carica ruote potente e versatile per le loro operazioni.
Quanto pesa il Komatsu WA470-3?
Il peso di esercizio del caricatore a ruote Komatsu WA470-3 è di 21 t e il carico nominale di 7 t.
Prodotti correlati: CAT 950H, CAT 966H, SDLG LG956, Komatsu WA600, Komatsu WA320, Liugong 856H, XCMG ZL50
Specificativi per il caricatore a ruote Komatsu WA470-3
Motore | Numero di bombole | 6 |
Marca del motore | 2238 | |
Modello del motore | S6D125 | |
Potenza lorda | 194 kW | |
Potenza misurata @ | 2200 giri al minuto | |
Dislocazione | 11L | |
Operativo | Peso di funzionamento | 21610 kg |
Capacità di combustibile | 400L | |
Peso di ribaltamento statico | 16365 kg | |
Radius di rotazione | 6890 mm | |
Dimensione del pneumatico | 23.5-25-20PR | |
Trasmissione | Numero di ingranaggi anteriori | 4 |
Numero di marce di ritorno | 4 | |
Velocità massima - in avanti | 31.5 km/h | |
Velocità massima - In retromarcia | 320,7 km/h |
Foto dettagliate
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Prodotti | Marchio | Modello | ANNI | Orario di lavoro |
Caricatore di ruote | SDLG | L966, LG956L, L933, LG938L | 2017,2018,2019,2020,2021 | 500-3000 ore |
CAT | 980H,966G,966G | 2015,2016,2017,2018 | 500-7000 ore | |
Liugong | 856,856H | 2018,2019,2020,2021 | 500-3000 ore | |
KOMATSU | WA320, WA380, WA600 | 2018,2019,2020,2021,2022 | 500-4000 ore |
Abbiamo un agente di spedizione professionista per fare l'intero processo di spedizione per noi.Possiamo spedire la macchina in carico alla rinfusa come un'intera unità o possiamo caricarlo in un container con smontaggio su alcune parti della macchinaO possiamo spedirlo su scaffalatura piatta.
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